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楼主: 和平万岁

[今日头条] 低速电动轿车,既然是非标,为何可以生产,可以销售,这不是明目张胆坑害贫民吗?

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发表于 2019-8-10 11:11 | 显示全部楼层
老百姓不知道商品是国标还是非标,只要是商家光明正大的卖,老百姓就可以放心的买;可现在老百姓买到手了交管部门却说是非标商品不允许上路。现在老百姓退又退不了,想上牌牌也上不了,开也不能开,这样政策矛盾不能让老百姓来承担,希望各部门领导为老百姓之所想,就目前实际情况为老百姓制订一个两全其美的方案。不能让老百姓辛辛苦苦花一万多血汗钱付之东流。
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 楼主| 发表于 2019-8-10 14:20 | 显示全部楼层
制定电动四轮车管理制度,多听听百姓呼声!% f8 e$ o2 G6 e: b2 g. l2 I6 ?6 X
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1号调查员  电动车调查员  1周前' g* |) _9 z9 Q' w1 k) G( B
近日,国内多地开展了整治电动四轮车的专项行动,对此,社会上各种声音不断,有支持的呼声,也有反对的声音,那么,我们来听一下,百姓怎么说!' L8 |8 E/ Y5 F( p0 Y

* X( B  c0 F: ~. c3 B9 u# Y一位退休的徐老头说:“电动四轮车真方便,特别退休后休闲时带着老伴,到商场、超市、市区周围景区、郊外等地方真的太好了,买点东西放到车里,不用手提背扛又解除疲劳,心情真的放松,有一种老人快乐的感觉。退休后身体好的开开电动四轮车也就几年,可是你们不断说三道四,逼着老人无所适从。”
) ~2 ?+ V/ g1 J/ v- \2 ~0 E1 O! d“你们年轻人目前还体会不到,对老年人真的不理解是可以原谅的,可你们也要为老人快乐考虑,如果有一天老年人身体健康真的不行了,让他出门都困难,给你们年轻人添多少麻烦,给国家增加了多少负担。”1 \6 V. ]& g& G3 Z! q; B5 Y/ L

9 e4 G1 [8 V$ E. r5 ]0 R 一位从事食品销售的张大哥说:“国家以后可以对生产厂家加强管理,対不合格的产品不能生产,销售。对以前买的低速电动车,电动车四轮车加强管理,没有驾驶证的办个驾驶证,让大家出行更加方便。”  s; D3 w, X0 ?: b6 [" M9 G
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“给那些违反交通规则的人实行重罚,对没有违反交通规则的人就不能处罚,处罚了就太没有人性了。对于没有驾驶证的老年人,给他们办个学习班,老年办驾驶证要公开,让大部分老年人都知道,因为低速电动小四轮这都是新生事物,新生事物要有新的办法,不能按老规定办,因为以前没有这些车,新的规定要以人民群众的利益为本。”
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在家做全职太太的张大姐说:“我觉得,敢开上路的人都会基本操作,否则开不到路上就自己怕了。电动车乱象主要体现在车主无牌无证违章后查处难,查到了也不了了之,故肆无忌惮横冲直撞。要治理此乱象,除对车辆上牌纳入管理外,对这种驾驶群体必须强化的是法律意识,让他们重点学习交通法规并通过考核,合格后才能颁证驾车上路。”% s. z( U$ ~- l8 d; |
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一名退伍老兵说:“关于驾照,应该放宽年龄限制,只要身体好,经过体检合格,不超过80岁的都报考驾照,只要经过培训,考试合格就行。如一个生病的老人,或病歪歪的你给他发证他能开吗,要以人论事。”. F, q6 m3 r; |( p% n0 }/ q" q
制定出一些又适合社会发展,又有利于道路管理及安全的万全之策,同时又能保护大多数百姓利益,方便百姓出行。希望制定电动四轮车管理制度,多听听百姓呼声!8 |% o( o4 t) Y7 O
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! d! r; C: f! N8 U" p阅读 54291 V/ k; w! l* @+ ~2 y9 G
在看40
. o8 L; J: T  ]. L  V8 ^精选留言
. j! F0 Y" L- F0 c8 r$ _写留言
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诚信待人
) F( I, r( R3 ?# ]5 }
  {8 h: H. `2 q3 s( l1 ^ 以上百姓说的都在理,我同意以上说的,: n% \0 _. G1 i- ?; V
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清清河边草  T% I3 g/ e" G. c( u/ u

7 @) Q( p0 u4 \5 x+ u' [# n# h# E 多听老百姓的呼声交警正规管理
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; {' j$ g6 `  d0 ^4 N万正平: w5 p2 U  V2 C6 H- s- A% N. R

9 I4 X/ T7 H3 P) W1 s5 a: v: Q 应该给老年人行个方便,路是大家的0 K- v' N  T+ O
农村老人交公粮城的老人下岗什么苦吃尽现在生活条件得到改善,开个代步车不让上路太不公道吧
) r/ j; N5 I% m, c3 C/ w 19
* m* ~" m' f+ x$ l8 C( R三穷三富过到老5 G. D8 c( f8 q* j6 v
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说的非常正确。加强管理,不要一刀切。人都有老的时候。
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! y$ ]1 d7 n$ P程永海* r: O3 X9 L* Z% @; u& g
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对就这样说的对大家支持
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& B8 ]& {. |/ Y: z2 @" |0 X+ @8 M细品岁月9 ^3 S/ w' L6 |1 g+ d/ A% F

& ^" P3 g. a- H# M/ l! } 对违章的电动车重罚,是应该的。没违章的为什么还要罚呢?体会一下老年人的难处吧!$ y9 w5 l1 g+ D7 k0 k7 p' b  G+ t1 F
133 o: S# A9 t2 Q- _
苦中做乐
+ ^5 j" F' X5 ^( c4 @
2 }4 v0 I' c6 X5 J/ g6 n4 f 是的他们说的是真理支持
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别古崖2 O3 b" o3 p, @( B7 b& ^& c7 F
8 Y, j: d! y4 O' w9 q# o' M4 p, R
電動車環保,還不占停車位讓低收入人群出行方便,国家應出臺相應的管理制度。
9 I& k# S" Z) u+ Q/ ?# R 10
1 W2 i0 w+ {! G+ |9 o5 f万事如意!. i4 y; C+ Y! \9 H+ R( a1 ^) O% B
( y. ?8 ]4 V& E& e# A  z9 v
说话有道理,人性化。
5 t( f  _5 w8 L  n- |3 r 8
' C: A- V9 E0 A- t快乐6 H' d7 k6 e; r$ w7 \
7 l# W$ e; g2 C" `# ~% L
说的太好了为,人民着想吧
$ L- f- d, K# n$ @ 7
) M2 T! J$ P0 a蒋一波
/ K" L+ n9 ^$ N) B" ]
8 A7 S; E& T8 a1 A, k 说的太对了  v! w! @; i5 G; f
6  M( k! Y; y% S0 Q+ P
周洪电器
8 T; @$ P# o. M$ Z' P! a1 H# I 5 Z$ T  c3 ?5 {3 h+ x2 D; u8 A
加强管理,文明驾驶,违章处罚,' F; s9 a1 a1 i" K! M
6" s" Y; C* y2 h
大雁" D5 H8 J8 e- X9 f% Z

: q- q# s" Z; S% Y  p" W 请决策者多为生产企业和老人考虑,给电动四轮车以路权。
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" M. K6 h- f% B* y5 S% r4 }4 |+ H( ?) h; h0 ]. N& G
4 {6 N% v+ J. `# r- ~4 z# M; }
有道理我支持
( f! D- F- ]) v  j/ K 5
6 n! Q1 l) y1 l; M) W4 K女神8 X: c# N6 g" s. }7 ^9 k

  L2 B) K, J$ j+ r/ Z  U 真有好人为老人说话才是保护老人!( K7 j( e+ s4 ]+ ^/ J" W' K; v( i
5
; c. C9 V/ {* E+ ~9 ?. O3 I蒋一波; V3 `) W* \( z
% t- i9 Y  t% ~+ V! }
以上说的太实在了!  z( J/ J2 Z) A: u
39 T) x2 V% ?" q* A9 C! ]* X
平静如水
: V5 \2 f: F3 Z $ z7 f3 p" ?1 p) X  ^
同意以上理论* m4 L1 O; F" M# r9 h; A# U' u
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; d3 T. w) u3 `2 @; B- j. x帅时也辉煌
$ A4 \" L4 E3 M! D% x0 P# X  S
7 p2 a; v- X, Z. Y+ B4 { 我觉得这样很好,即方便了老年人的出行,也给管理方有一个界定。$ y: X- k6 X3 W
2' G8 ]: D! A+ \! z1 \& b0 F
幸福之星. O! p* r* l+ Z$ n3 f3 H5 t& j+ J' g# V
& J; L. F( v$ u. V: w! L, D5 B
百分之一百一赞成
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发表于 2019-8-10 21:42 来自手机 | 显示全部楼层
诗雨 发表于 2019-8-7 18:24
% a( g+ e9 M3 ^低速电动车是很安全的,要管,可以给低速电动车上牌,可以要求有驾驶证,要求买保险,服从管理,买低速电动 ...
- k4 ~% }. F7 p. A, K
低速电动车怎么上牌?怎么购买保险?车架号发动机号(电机号)都没有?保险怎么购买?一辆车买了保险靠什么来证明就是这辆车的?低速电动车毫无安全而言,我经常在路上跑运输,见到的低速电动车出事的太多了,闯红灯,不按规定行驶,尤其是不宽的马路上上一辆低速电动车靠中间慢悠悠的行驶着,后面的机动车是超他还是不超?天长管理的太晚了,早就该治理了
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发表于 2019-8-11 08:16 | 显示全部楼层
希望政府加大查处力度,大街上非法三轮四轮车太多了,闯红灯,逆行违停,严重影响交通
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发表于 2019-8-11 08:37 | 显示全部楼层
也许你们都是守法并且说话很强硬的有钱人,体面人,你们拥有一辆或许若干辆豪华轿车,所有的路权都是你们的,小区的院子,人行道上,甚至角角落落停满了你们高档豪华轿车,非机动车道上有你们豪华的身影,机动车是你们的战场,你们喷着尾气徜徉在幸福的大道上,谁会想过,这个世界上还会有弱势群体,他们是穷人,老人,残疾人,只要活着,这些人要出行,为那点可怜的生活而奔波。这些人也是守法公民,他们的所谓非标车也是很艰难的用很多钱合法取得,只是稍微设想能改善下生存条件,不想这竟是非法之路。没人会怀疑政府的决策,只是有很多办法去解决,为什么非要一棍子想搞死这些弱势群体。另外那些赚得盆满钵满的非标车销售商及其上线非标车生产单位在偷偷的笑,笑得非常灿烂。
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 楼主| 发表于 2019-8-11 09:15 | 显示全部楼层

: h" P$ O# U" D, _; u低速电动车,是要加强管理,但各地有不同的管理方法,有些地方上临时牌照,只允许在本地开,违规了同样得到相应的处罚,好象更人性人化一些吧。/ C- U! o0 j0 h5 ?. m2 K- v
楼上有某些开得起豪车的有钱人,城市道路并不是为您而修的,您吼什么呢?也许您也有无钱的时候,也有老的时候。您更清楚,每年的高速机动车要比低速电动车出事率高得多。
5 a7 L$ X6 I& d  T再说:开豪车者,您调查过吗?本市二、三、四轮非标电动车可以说千家万户都有,大街上98%以上的二、三、四轮电动车都属于非标电动车,您也想罢免他们的路权吗?
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 楼主| 发表于 2019-8-11 09:24 | 显示全部楼层

, U% M" i" d9 J! R. o3 p低速电动车,是要加强管理,但各地有不同的管理方法,有些地方上临时牌照,只允许在本地开,违规了同样得到相应的处罚,好象更人性人化一些吧。
6 A+ c  z! [/ d: W7 p+ }' D/ G楼上,某些开得起豪车的有钱人,城市道路并不是为您而修的,您吼什么呢?也许您也有无钱的时候,也有老的时候。您更清楚,每年的高速机动车要比低速电动车出事率高得多。
; L9 ~7 k" G* O* A0 j# y; k( O7 B再说:开豪车者,您调查过吗?本市二、三、四轮非标电动车可以说千家万户都有,大街上98%以上的二、三、四轮电动车都属于非标电动车,您也想罢免他们的路权吗?
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发表于 2019-8-11 12:05 | 显示全部楼层
楼主,论坛只是讨论事情的地方,终究解决不了问题的,如果有足够的证据,我建议楼主走正规的途径,比如法律途径,那样会更好的解决问题,论坛里说白了除了官方,大家都是吃瓜群众,但是解决不了问题
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发表于 2019-8-11 12:20 | 显示全部楼层
应该加强管理  开可以但是必须要考驾照 也必须要走非机动车道 地方政府可以出相关规定 本地出售厂家必须强制上保险。
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 楼主| 发表于 2019-8-13 10:54 | 显示全部楼层
重磅!7月1日起,山东、四川等地方政府将正式为低速电动车上牌
! l# |3 Q' G9 ~重磅!7月1日起,山东、四川等地方政府将正式为低速电动车上牌
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* n; j+ p/ ~# G' b& d- D6 H- Y  h! N现当今低速电动汽车的发展对于中国社会以及人民群众的出行来说意义重大,低速电动汽车由于受到市场刚需拉动,使得低速电动汽车产销量一路迅速飞涨,也许是市场太过抢眼,也许是民意的呼吁太过于热烈,近日,中国的多% s, F( e6 J; d

0 I* D6 Y: f0 }' Y现当今低速电动汽车的发展对于中国社会以及人民群众的出行来说意义重大,低速电动汽车由于受到市场刚需拉动,使得低速电动汽车产销量一路迅速飞涨,也许是市场太过抢眼,也许是民意的呼吁太过于热烈,近日,中国的多地地方政府已经相继出台了低速电动汽车的相关管理条例,为低速电动汽车注册、上牌,逐步完善着低速电动汽车的管理规定。
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4 _3 [( k! d2 h; B. o重磅!7月1日起,山东、四川等地方政府将正式为低速电动车上牌& w' Y6 K$ S9 Q2 J, Y2 b" N5 k/ e3 q) j1 m
在2018年的5月4日,山西忻州市公安局交警支队就召开了贯彻落实《忻州市电动车管理条例》的新闻发布会,并拟定于本月的1号正式开始为电动车注册上牌。条例中所称的电动车,包括电动自行车、三轮电动车、小型低速电动汽车等车型。! Y+ [8 x! @3 t! A  ?. ~/ F

9 H+ ^- I3 G; ]8 k0 k条例中主要对车辆的路权、登记、牌照、行驶要求等方面做出了详细的规定,条例中还为不合格车辆设置了5年过渡期。这对拥有电动车的人民群众来说,特别是低速电动汽车的发展,就创造了全新的管理模式与经验,对低速电动汽车市场发展起到了进一步规范,也将为全国其他地区的管理来提供参考范例。
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重磅!7月1日起,山东、四川等地方政府将正式为低速电动车上牌
& K$ K3 v7 ~2 X& P( X  w$ M! t早在2018年的4月,四川遂宁市就发布了《遂宁市城市管理条例》,并已被获批通过,也将于本月1号起正式施行,其中针对电动车的管理问题,条例中明确规定驾驶电动车必须悬挂号牌,条例中还明确了对城市电动车进行注册登记管理。上牌方面也做了分类管理,电动车产品属于机动车的,按照机动车注册登记规定办理;属于非机动车的,则按照非机动车注册登记规定办理。
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# e  \0 _( I) N3 h, M# z重磅!7月1日起,山东、四川等地方政府将正式为低速电动车上牌: v3 r0 h/ V) [1 h5 ~* F

; O6 C$ U% a, v6 Y4 I' ]5 X据了解,国家标准《四轮低速电动乘用车技术条件》目前已经开始征求意见,相关部门也在加快推动规范低速电动汽车的发展。相信未来随着市场的不断完善,今日阳光一定能够在更规范化模式中来实现新的突破,相信今日阳光新能源车业一定能够凭借其出色的领导力与影响力,来推动低速电动汽车整个产业,让其迈向更加广阔、健康的未来。
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